解决方案
针对不同场景总结出四大解决方案,分别为:水利水电工程缺陷处理、高铁轨道交通工程缺陷处理、水资源环境工程缺陷处理、新能源发电工程缺陷处理
水工引水隧洞钢衬脱空补强处理
- 项目背景:
钢衬在水电工程中的应用十分普遍,如引水隧洞、冲砂廊道、尾水及预埋件等都不可避免地存在钢衬。由于混凝土终凝后收缩或浇筑时振捣等因素的影响,钢衬与和混凝土接触面或多或少的出现脱空。为保证钢衬整体结构的稳定性,通常都对脱空进行灌浆处理。在灌浆处理时,以水泥灌浆处理为主。化学灌浆材料粘度较低,且力学性能较好,常用于水泥接触灌浆后的辅助补强,而化学材料常以环氧灌浆材料为主。
- 处理工艺:
钢衬灌浆通常根据脱空区域按“自下而上、从一边到另一边”原则进行,即先进行较低高程脱空部位施工,而后转向高处脱空部位。工艺如下:通风检查及准备措施→锤击检查脱空部位及范围→布孔、钻孔→焊接灌浆嘴→压检测试剂试验测定进浆量、确定灌浆压力→注浆→待凝→切除灌浆嘴焊封处理→打磨焊封面并防锈处理。
- 技术措施:
1、钢衬灌浆宜按照从低处向高处进行,可有效地控制浆液流失,将脱空区域的空气和水排出,有效地保证灌浆效果。
2、钢衬灌浆时应充分注意钢衬变形情况,需将脱空区灌满且不拱起,才算灌浆成功,通过千分表监测是防止钢衬拱起的有效措施。
3、若水泥灌浆后再进行化学灌浆补充灌浆,应充分利用水泥灌浆孔(嘴),尽可能避免重新开孔。
- 质量检查
灌浆结束后,通过锤击法进行检查,锤击声音沉闷,说明填充密实饱满;锤击声音清脆,说明不密实、不饱满;若局部位置出现脱空现象,需做二次补强灌浆,直至脱空面积小于设计规定值即可视为合格。
材料系统选择: